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差异化亦能延续精髓试驾奔驰E级轿跑车

2020-09-14 03:01:46来源:励志吧0次阅读

差异化亦能延续精髓试驾奔驰E级轿跑车 透过巨大的全景天窗,我头顶的天空变得更蓝了,这在一定程度上缓解了头部空间的局促感。其实我看到的一切皆拜北风所赐,而当它尖啸地掠过山谷,俯冲向平原的时候,你不仅能够时刻保持清醒,同时也会因为体感温度的变化打起冷颤。所以,想象一下阳光的温暖,你就会了解此刻的幸福。 奔驰E级Coupe 我敢打保票,ECoupe几乎拥有目前所有奔驰车型中最顺畅的车顶线条,或许只有CLS能够与之相比。这是其他一些设计师期望得到,并且竭力想要刻画的东西。当然,这种风格化的弧线只能对视觉效果起到积极作用。它和ECoupe的车尾设计效果相似,饱含张力的肌肉美看上去非常性感。不过从实用的角度出发,过分压低的A柱的确在一定程度上影响了驾驶者的视线。为了确保安全,在转弯时也就需要格外注意。 三辐方向盘比起SLK车型略大玻璃棉价格p> 也许刚坐进E350Coupe的座椅会让人觉得有些不适应,相对低矮的坐姿是一个不得不提到的问题。但高挑的腰线确实能够带来一定的安全感,即便只是来自心理的影响,也会让你越来越喜欢能源管理系统它。新车的内饰设计和普通的E级轿车相比变化不大,各种按键开关的位置几乎不需要花太多时间去熟悉。虽然看上去有些像,但在ECoupe内饰上却很难找到普通E级轿车沉稳豪华的商务派头。 半桶形座椅支支架游泳池厂家撑不错 而作为一辆Coupe,它的内饰风格更加趋向运动。三辐方向盘的尺寸比起SLK车型略大,没有太多的厚重感可言,不过力度回馈要好于轿车版本。半桶形座椅在支撑方面的表现也要强于我们认识的最佳行政级。要是你正赖在上面,那么就一直坐下去好了另外你还能看到,代表豪华的实木装饰条被运动化的拉丝铝材取代,Command系统旋钮也安置到了更接近驾驶员的一侧。虽然E350Coupe采用了传统Coupe的2+2座椅布局,但使用率不高的后排座椅却同样享有独立空调系统的待遇,而在腿部空间方面,后排乘客也能够得到满足。 [1][2][3][4]
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