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2020-02-22 21:03:13来源:励志吧0次阅读

中石化被指为液化气价格一路高涨推手

生意社01月08日讯

分析师陈雨浩认为,一旦这类销售模式形成,那么全部液化气大的价格走势中,中石化的话语权将得以加重,其对市场走势的把握能力也将大大加强。 另外,液化气统销之所以会构成,最主要的缘由就是中石化在液化气上在寻求利益的最大化。由于液化气特殊的贮存方式,使得液化气的价格波动频繁,统销模式的成立,一定程度上使得液化气的价格更加坚挺,增加了抗跌能力,这符合利润最大化的基本初衷。 统销并减产降量 中石化推涨液化气价格 2012年12月液化气价格一路走跌。仅12月15日当天,国内液化气价格惨遭崩盘,各地炼厂狂跌1000元/吨左右,市场均价跌至5676元/吨,较上一日跌9.03%。 金银岛数据统计显示,新年伊始,全国各地液化气价格一路高涨。2013年1月1日,广州石化液化气价格为6690元/吨,1月7日已上涨到6960元/吨;海德石化液化气价格则从6060元/吨上涨到6400元/吨。 金银岛陆光林向《证券》表示,由于地炼环节的部份停工导致产量下落,而中石化统销后,炼厂间展开的合作不断加深,时效性、统一性得到改良。 “近期,中石化主营的降量展现其操作的灵活性,在需求乐观的同时用减产降量来巩固液化气的推涨势头。” 据了解,目前,中石化旗下炼厂独立设定各自炼销分管,在每天8:30分准时上报上海总部等待审批。较统销前而言,时间的前置将引领中石油、中海油、地炼随市定价,起到价格指引作用,巩固、加深中石化在燃气领域的话语权。 在销售渠道方面,政策的偏向转向合同户,毕竟合同户稳定的采购量是企业下落库存本钱、保持共赢的最好模式;统销后,客户账款需打至上海总部,但发货、开票在主营炼销部门。 陆光林表示:“在液化气统销早期,无论是主营炼厂,或是采购用户均有不适,随着统销的推动,现下游逐步适应此种模式。正由于结算、付款的不适导致部份客户前期采购紧张。” 中石化液化气统销正式实行一周左右的时间,暂未像中石油与昆仑燃气合作具有自己的大型统销单位,而是设立部门亲力亲为,在华南、华北、华中、华东等地设立销售公司。 而统销早期,中石化和中国燃气还没有完成合作事宜,此刻未有物流配送系统。故暂不会对二级库,特别是对物流板块带来不利影响,目前尚处共盈模式。 2012年,中石化收购中国燃气一事宣布失败,中石化与中国燃气签订合作条款,一方面显示了中石化与大型燃气公司合作的可行性,一方面表明了中石化此方面的意愿,若两者合作成功,或将有更多的合作意向出现,固然也有可能出现中石化对部分中间商的整合。 陆光林还认为,统销使得资源调配公道展开,避免出现库存上升的窘境,对LPG市场的价格稳定性作用尤为凸显。在终端积极采购的同时,除价格走高外,掌握下游商品消耗与采购周期和终端心理接受价位保证了液化气价格的坚挺。 消费税利空初步消失 液化气价格涨势有望延续 除上述本身环节的改革对近期液化气行情的推涨作用突出外,外界的“东风”亦来的及时。 陆光林表示,首先,原油(93.28,0.09,0.10%)的高位盘整对能源市场提高支持。2013年1月CP跌幅有限已促使国内燃气市场疏忽其跌价的利空。 其次,投机频现,液化气价格一路高歌,吸引贸易商买涨入市,主营(中石化、中石油、中海油)和非主营(地炼)销售场面火爆,库存低对价格的提振作用明显。 最后,需求回升,今年的冬季低温,而无供暖的南方市场液化气用量递增明显,促使终端商品的消耗速度保持一个较快的水平,影响采购周期缩短。就液化气出货和价格而言又是一个有力的提振。 “目前市场暂无明显利空,待中石化统销引领液化气市场推至高价再回归安稳后,或将保持盘整状态。”陆光林认为。 值得注意的是,随着山东省下发《山东省国家税务局关于成品油消费税管理问题的公告》,前期有关消费税对液化气市场的利空影响突然消失,液化气市场开始连续的走高操盘。 陈雨浩认为,从中短线的视角来看,在统销抗跌能力和消费税利空初步消失的影响下,液化气市场短期将进入上行通道进行调剂,而已近延续的涨势仍有望延续。 实际上,近几年,液化气价格屡创新高。 生意社监测的数据显示,2009年液化气年内高点5242元/吨,2010年年内高点6518元/吨,2011年高点将要破7到达6964元∕吨,而2012年年内高点居然高达7396元/吨,刷新历史高点。 生意社能源分社液化气分析师周翠平向《证券》表示,目前,全球正处于高油价时期,未来几年,油价可能继续高居100美元左右水平,受原油和石脑油高价格牵动,液化气价格亦将保持在较高水平,特别是在需求旺季。

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